La Société TRACTELEC  était une filiale de la SARL des Établissements CHADEFAUD & Cie  spécialisée dans l'étude des installations de traction électrique et plus particulièrement chargée de l'exploitation sous licence des brevets suisses Kummler et Matter pour la construction des lignes de trolleybus. C'est ainsi que Marcel Prodel participe alors aux études de nombreuses lignes notamment à Lyon, Mulhouse et Strasbourg

Fac-similé du papier à en tête de la société Chadefaud

Marcel Prodel  étudie , dans le cas du projet de modernisation des installations électriques du téléphérique du Pic du Gers à Lourdes un système  de sécurité dont le principe est basé sur l'utilisation d'une ligne de contact auxiliaire avec double prise de courant. Cette idée est adoptée par l'importante firme maître d'oeuvre qui construit les puissantes machines électriques de halage des câbles des cabines. Le projet est réalisé sur la surveillance par la Société Chadefaud & Cie

Au cours des années 1951 et 1952 Il étudie, mathématiquement, en collaboration avec Monsieur Lachaud, le problème difficile de l'usure anormale et rapide des fils de contact au droit de leurs points de suspension des caténaires. Ces études complexes furent faites en collaboration avec le Directeur du CNRS de Marseille et de son collaborateur de l'époque Abraham Moles

En 1953 , Monsieur Lachaud étant devenu Directeur Général des Établissements Chadefaud , marcel Prodel est nommé  Directeur de la porcelainerie électrotechnique acquise par Chadefaud & Cie à Mehun sur Yèvre près de Vierzon.